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起重機具體結構分類

  起重機整個橋架的金屬結構由主梁和端梁焊接組成,可供吊具安裝、小車行走等,是整臺設備的主要應用力所在。根據客戶的不同需求,起重機的主梁主要分為箱型梁、桁架梁、型鋼梁,箱型梁主要由腹板、底板以及隔板組成,因其外形與箱子的截面相似而得名,適合大跨度起重機使用。以下便是起重機的具體結構分類的詳細介紹。


  一般我們與客戶溝通的時候會提供兩種建議,一種是包廂式的,另一種是花架式的,兩者的區別是:花架的價格相對便宜,但如果是大噸位吊裝的話則會由于閉合薄壁截面抗扭剛度差異而出現局部扭曲,甚至是斷裂的情形,而包廂式的主梁則不會出現上述情況,在穩定性、剛度等方面都更加靠譜。


  箱型梁的制造工藝:首先將箱型梁平躺著,從梁的一端焊接1,2焊縫至另一端,焊接一遍后將梁翻身,焊接3,4條焊縫焊兩遍后再翻身,焊接1,2焊縫。先試制一根看變形情況,然后再完整焊接,當焊接出現誤差的時候可以通過火焰糾正法來減小或消除誤差。


  桁架梁適合應用在跨度小、起重噸位小、使用頻率低的起重機設備中,其承重力和穩定性都相對差一些;目前無錫市實力冶金起重設備廠的型鋼梁主要使用波紋腹板H型鋼工藝,可以最大限度的吊裝貨物。